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台鐵北迴線蘇澳至花蓮區間，沿線隧道多導致行動電話收訊不佳，尤其是宜花間長達 10 公里新觀音隧道，一進入隧道後就沒有訊號，完全與外界失聯，經立委陳歐珀等人提案，台鐵局近期已經完成東部鐵道隧道訊號改善，台鐵局表示，北迴線除雙溪段因送電問題，預計 8 月底完成外，其餘路段除了死角處訊號較微弱外，不會再出現進入隧道訊號迷航的情況。
台鐵蘇澳至花蓮區間隧道路段長達 33 公里，光是單向就多達 13 座，過去最令人詬病的就是進入隧道後手機收不到訊號，通訊、網路通通沒訊號，被旅客嘲諷是「全台訊號最爛的路段」，台鐵局在立委陳歐珀等人提案要求下進行改善，原定 6 月底前解決訊號問題，但受到夜間施工影響延遲至最近才陸續完成。
台鐵局貨運總所總經理陳淑慧表示，過去列車經過隧道會出現短暫斷訊的情況，主要是鐵道沿線 3G 、 4G 訊號微弱，這次透過熱門附掛或漏波電纜來加強鐵路隧道布建率，其中，最困難路段就是新觀音隧道，該路段長加上只能夜間列車停駛才能施工，工程時間較長。
陳淑慧到貨付款 說，台鐵北迴線經過改善工程後，除了人潮較多可能會造成訊號較弱外，一般情況下應該不會再出現進入隧道就斷訊的情形；至於雙溪段部分，因牽涉台電送電問題，預計 8 月能夠克服，屆時北迴線訊號不會再斷訊或卡卡。
至於南迴鐵路部分，有些隧道因風化導致附掛設施難度較高，而且因涉及南迴電氣化後的議題，部分路線調整需要等到電氣化後定案才能確定，因此時間上會比較長，但仍會分階段去時間。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
2017世大運女子53公斤級舉重金牌大熱門許淑淨，經過長庚醫療團隊評估之後，20日確定放棄這屆世大運的比賽，期盼以選手生涯為重。
許淑淨是在18日練習時發現左腿不適，不僅錯過19日的聖火儀式，20日在經過評估後，確定放棄這屆世大運的比賽。
許淑淨的教練蔡溫義坦言許淑淨心情相當低落，甚至還大哭一場，直言許淑淨相當希望為國爭光，但是為了長遠的舉重生涯，只好忍痛放棄比賽。
許淑淨生涯奪下奧運、亞運、亞錦賽以及世錦賽金牌，只差一面世大運金牌就能完成「大滿貫」，如今傷退的消息一出，令國人感到相當不捨。
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